Малко работа около две статии за проекта (нещо като дневник). Едната статия касае комплексен проблем, свързан със Сталин, съветската индустрия и как се разрешават възникнали проблеми: анализ, базиран на голяма авария в завод за боеприпаси и последвалите реакции на съветското ръководство.
Втората статия, която ще стане вероятно значително по-бавно и ще се допълва в течение на дълъг период от време, е за съветската флотска програма от 30те години. Засега, като предварително събрана информация има:
А. Първа програма, от 16.07.1936 г., за строеж на кораби в периода 1937-1943 г., предвиждаща построяването на:
- 8  линейни кораба тип "А" с артилерия с главен калибър: 406 мм, от които 4 трябва да са готови до края на 1941 г. и още 4 - до края на 1943 г.;
- 16 линейни кораба тип "Б" (ГК: 305 мм), 4 до края на 1941, 12 - до края на 1943 г.;
Редакция/добавка: Цялата програма за построяване на флот от тази дата е била за десет години напред и е включвала: 15 линейни кораба (тип "А"), 15-16 линейни кораба тип "Б" (практически - тежки крайцери), 28 леки крайцера, 144 ескадрени миноносеца, 336 подводници от всички типове, плюс десетина кораба от "други типове" и стотина бойни катера.
Б. Преработка на програмата от септември, 1937 г., за периода 1938-1947 г.:
- Линейните кораби тип "А" стават 6, ГК остава същия;
- Линейните кораби тип "Б" стават 14, но ГК е увеличен от 305 на 356 мм;
В. Нова програма, от 16.02.1938 г., за периода 1938-1945 г. В нея остават вече само линейни кораби тип "А", но затова пък са увеличени на 15.
Г. Преработена програма от 02.09.1939 г., за периода 1938-1947 г. Искани от НК ВМФ: 10 линейни кораба тип "А", приети за постройка 7. Тоест, количестото е намалено с малко повече от 50%.
Д. Програма от 19.04.1940 г., за периода 1940-1942 г. Определя "да има в процес на строеж" 6 линейни кораба тип "А".
Е. Последна редакция на предвоенните програми, от 19.10.1940 г., съкращаваща програмата до 3 линейни кораба от тип "А", чието строителство да е започнало "до 1942 г.".
Забележка: всички тези данни не включват останалите видове кораби.

Технически данни:
Линеен кораб тип "А" (проект 23), срок за построяване: 63 месеца.
водоизместване: 59 250 т.
въоръжение:
406 мм     9 (3 х 3)
152 мм     12 (6 х 2)
100 мм     8 (4 х 2)
37 мм     32 (8 х 4)
максимална скорост: 28 възела
енергийна установка (двигател): 201 000 к.с.
Брониране:
Пояс: 420-375
Траверзы: 365-230
Башни главного калибра: 495-230
Рубки: до 425
Палубы: 25+155+50
Башни среднего калибра: до 100
+ 4 хидросамолета КОР-4
Линеен кораб тип "Б", срок за построяване: 50 месеца.
н.д. - засега, но е преработван няколо пъти и накрая става "тежък крайцер по проект 69", като по пътя главният калибър варира между 305 и 356 мм, като в крайна сметка отива към по-малката стойност.
Добавка: проект 69 е бил с водоизместване 35 000 т., въоръжение 9 х 305 мм (3х3) и макс. скорост около 32 възела.

Какво е било направено реално обаче? Първо, за линейните кораби от проект 23 (ЛК тип "А"): първият е заложен на 15.07.1938 г. и в течение на две години (1938-1940) са започнати още 3 кораба от този тип. Но на 19.10.1940 е било взето решение повече линейни кораби и тежки крайцери да не се строят и даже единият кораб от проект 23 е разглобен. Но така или инак, те са били все още в много начален период на строежа, между 7% и 19% завършени.
Тежките крайцери от проект 69 са стартирани през 1939 г. и към датата на решението за спиране на проекта, са започнати само 2, а строителството им е достигнало само до 12%.